Minister energii Miłosz Motyka ogłosił maksymalne ceny na piątek 16 października: 6,95 zł za litr Pb95, 7,76 zł za Pb98 oraz 8,03 zł za olej napędowy. Spadki wynoszą odpowiednio 0,9 proc. dla benzyny oraz 0,2 proc. dla diesla, podczas gdy na giełdach światowych notowania paliw spadły w czwartek o około 2 proc. Czwartkowe ograniczenia były wyższe – 7,01 zł za litr Pb95, 7,83 zł za Pb98 oraz 8,05 zł za diesel.
Wyznaczone przez resort stawki są bezwzględnym sufitem dla wszystkich stacji w kraju. Właściciele punktów mogą sprzedawać paliwo taniej, ale za przekroczenie urzędowego limitu grozi kara do 1 mln zł. Na kolejny ruch ministerstwa kierowcy poczekają do piątku. Następne obwieszczenie pojawi się 16 października i ustali pułapy na weekend oraz poniedziałek.
Reakcja na spadki cen surowców na świecie i kurs dolara
Światowe giełdy przynoszą w czwartek zniżki. Notowania paliw spadły na rynkach międzynarodowych o około 2 proc. W Londynie olej napędowy tanieje o 2,2 proc., z kolei nowojorska benzyna traci 2 proc. To m.in. tymi danymi kieruje się PKN Orlen przy ustalaniu cen hurtowych w swoich rafineriach.
Złoty umacnia się w czwartek do dolara o 0,7 proc. Ministerstwo Energii reaguje jednak na zagraniczne trendy z dobowym opóźnieniem. Szef resortu Miłosz Motyka wskazał na delikatną tendencję spadkową cen hurtowych, co przełożyło się na piątkowe limity.
Zasady pakietu CPN i finansowanie obniżek
Trzecia odsłona programu Ceny Paliwa Niżej ma obowiązywać do 31 grudnia 2026 r., a jej łączny koszt rząd szacuje na około 5 mld zł. Konstrukcja osłony opiera się na cięciach podatkowych. Stawkę VAT obniżono z 23 do 8 proc., a akcyzę zmniejszono do unijnego minimum – o 29 groszy na litrze benzyny oraz o 28 groszy na litrze oleju napędowego.
Finansowanie pochodzi z 60-procentowego podatku od nadzwyczajnych zysków, który obejmuje producentów oraz importerów paliw ciekłych. Obciążenie dotyczy nadwyżkowych dochodów uzyskanych między 1 marca 2026 r. a 31 marca 2027 r., wykraczających ponad marżę z 2025 r. powiększoną o 20 proc. Ramy czasowe obejmujące 2027 rok wynikają bezpośrednio z okresu rozliczeniowego zapisanego w ustawie.
Prezydent Karol Nawrocki podpisał tę ustawę i skierował ją do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej. Rząd wdrożył program w reakcji na gwałtowne skoki cen ropy, wywołane wojną USA i Izraela z Iranem oraz napięciami wokół Cieśniny Ormuz.
Źródła
- Bankier.pl: Ceny paliw w dół. Minister ogłosił nowe stawki maksymalne
- Business Insider Polska: Minister podał ceny maksymalne paliw na piątek. Na świecie tanieje, a jak w Polsce
- Autokult: Maksymalne ceny paliw 15 października. Jest komunikat ministerstwa
- Do Rzeczy: Oto nowe ceny paliw. W czwartek benzyna będzie tańsza
- Radio Zachód: Tyle zapłacimy tankując. Maksymalne ceny paliw w środę
Artykuł przygotowany z pomocą sztucznej inteligencji na podstawie: Bankier.pl, Business Insider Polska, Autokult, Do Rzeczy, Radio Zachód. Fakty sprawdzone automatycznie względem tych źródeł. Za publikację odpowiada redakcja Wiadomości PRO.
Komentarze (0)
Ładowanie komentarzy...