Міністерство інфраструктури підготувало проєкт розпорядження, згідно з яким з 16 березня 2027 року система e-TOLL збільшиться на 880 км автострад, швидкісних та національних доріг. Обов'язок оплати стосуватиметься переважно вантажних автомобілів та автобусів, а легкові авто залишаться звільненими. Урядовий документ має бути офіційно прийнятий Радою міністрів у IV кварталі 2026 року.
Проєкт Міністерства інфраструктури та графік змін
Наразі система стягнення плати функціонує на близько 5,87 тис. км швидкісних трас та національних доріг. Навесні 2027 року загальна довжина платних ділянок становитиме майже 6,75 тис. км.
Відомство інфраструктури пояснює чергове розширення реалізацією завдань державної транспортної політики. Розширення мережі має сприяти оптимізації вантажних перевезень та підтримці балансу між автомобільним і залізничним транспортом.
Кого стосуватимуться нові оплати та куди спрямують кошти
Електронне стягнення плати в межах системи e-TOLL стосується транспортних засобів із допустимою загальною масою понад 3,5 тонни та автобусів. Легкові автомобілі не охоплені системою e-TOLL на цих трасах і платять виключно за проїзд окремими ділянками автострад A1, A2 та A4.
Усі нові кошти, отримані від оплат, поповнять Національний дорожній фонд. З цього джерела держава фінансує інвестиції в дорожню інфраструктуру, зокрема будівництво нових шляхів та поточне утримання існуючої мережі.
Розширення мережі з лютого 2026 року
Попередня зміна в системі набула чинності 1 лютого 2026 року. Тоді e-TOLL розширилася приблизно на 645 кілометрів, а загальна довжина платних трас збільшилася з 5 225 до майже 5 870 кілометрів. Водночас було підвищено ставки для вантажівок та автобусів на 40–42 відсотки, залежно від категорії транспортного засобу.
Лютнева поправка охопила, зокрема, фрагмент автостради A2 між Калушином та Сєдльце, обрані ділянки швидкісних доріг S1, S3, S5, S7, S11, S12, S14, S16, S17, S52 та S61, а також фрагменти національних доріг DK8, DK12, DK50 та DK91. Ці зміни мотивували необхідністю наближення польських ставок до рівнів, що діють в інших європейських країнах.
Згідно з оцінками Оцінки впливу регулювання, надходження від системи e-TOLL у 2026 році сягнуть майже 6,6 мільярда злотих.
Джерела
- RMF24: Więcej płatnych dróg w Polsce. Ministerstwo Infrastruktury ujawnia plany
- Business Insider Polska: Rząd rozszerza sieć płatnych dróg. Będzie dłuższa o 880 km
- Puls Biznesu: Rząd planuje rozszerzenie sieci dróg płatnych o kolejne 880 km
Статтю підготовлено за допомогою штучного інтелекту на основі: RMF24, Business Insider Polska, Puls Biznesu. Факти автоматично перевірено за цими джерелами. За публікацію відповідає редакція Wiadomości PRO.
Коментарі (0)
Завантаження коментарів...